Поршневые кольца на сплит порт

рейтинг: 4.85 - 143 голосов
Поршневые кольца на сплит порт — WorldTravel
Комментарии пользователей
ilnar khaz 17.02.2018 - 10:34

тут блок алюминиевый с чугунными гильзами?

  • Ответить
Роман Смирнов 20.02.2018 - 00:54

Да

  • Ответить
Дмитрий Михайлов 19.02.2018 - 23:24

Судя по поршням, он срал в движок!

  • Ответить
Валек Ростовцев 22.02.2018 - 00:31

А где сервис такой?мне бы так сделать и какая цена

  • Ответить
Stasss 23.02.2018 - 18:16

Где ты моя темноглазая, где?))))

  • Ответить
Роман Смирнов 25.02.2018 - 19:38

В Вологде.

  • Ответить
Igor Korzun 24.02.2018 - 01:40

С нова лью 95 на а 100 стучит с 90000 тысяч! Работает как пасссат в2 ) был знаю! Сейчас 110000 ляпает пиздец бенз жрёт литров 12 ) 1.6 бенз капец

  • Ответить
Вусал Гаджиев 25.02.2018 - 10:29

Роман Смирнов, спасибо за подробное видео. Хотел спросить, у меня стуки на холодную, когда машина прогревается становится тише( почти не слышно их) при езде не замечаю тк езжу не быстро. Но когда ставлю в гараж на нейтралках по мере оборотов звуки увеличиваются. Что это может быть? Заранее спасибо

  • Ответить
Stasss 26.02.2018 - 23:12

Нет, только при холодном пуске, на обогащенной смеси, пока катализатор не прогрет. Эта проблема на состав газов не влияет. У меня такой двигатель на Фьюжене 1.4, пробег 177тыс, стучит, проехал уже 6тыс, со стуком, сколько до меня ездили со стуком не известно, надо ездить, ничего не поделаешь. Турецкие поршни с более короткой юбкой сомнительный вариант, хотя тоже вариант.

  • Ответить
Роман Смирнов 28.02.2018 - 00:49

Не могу сказать, машина не моя, да и не было личных таких у меня.

  • Ответить
Вусал Гаджиев 01.03.2018 - 06:30

Роман Смирнов. Я Вам уже надоел, задам последний вопрос, при поршневой проблеме запах из выхлопа едкий? Пахнет?

  • Ответить
Роман Смирнов 02.03.2018 - 17:19

Вусал Гаджиев можно то можно, пока бед не натворит. )))

  • Ответить
Вусал Гаджиев 04.03.2018 - 04:03

Спасибо за ответ. Хотел спросить ещё можно ли так ездить? Пробег 103

  • Ответить
Sergey Sarychev 27.02.2018 - 07:00

Для статистики) имею дорестаил, с таким же мотором только с фазорегуляторами, стучит с примерно с 150т.км, сейчас 250. На холодную вообще не стучит, потом резко начинается стук, затем становится тише и на прогретую постоянный приглушенный стук. В раздумьях обойдется ли поршневой или блоку тоже уже плохо?) Зазоры клапанов всех на сотку ушли. Или проще контрактник взять.

  • Ответить
Stasss 01.03.2018 - 10:09

Редкий случай. Мой Фьюж ездит исключительно на газовом топливе, я уже регулировал, были сильно зажаты клапаны, на одном вып. клапане зазора вообще небыло. И до меня уже как минимум один раз регулировали, крышки постели вала помечены.

  • Ответить
Sergey Sarychev 03.03.2018 - 08:32

Stasss111, не правильно написал на 10, если норма на выпуске до 0.3 то у меня 0.4 и.т.д. на впуске все норм. Интересно что нет поджатых, за этот побег их точно никто не регулировал.

  • Ответить
Stasss 06.03.2018 - 08:14

Зазоры в клапанах, если на сотку то это в пределах допуска, интересно чем замеряли эту сотку?

  • Ответить
Роман Смирнов 07.03.2018 - 17:33

Sergey Sarychev Приветствую, контракт это шило в мешке. Лучше свой починить. Про цилиндры так не сказать, нужно вскрывать, смотреть, мерять.

  • Ответить
Иван Таранов 01.03.2018 - 01:21

Классное видео.

  • Ответить
Роман Смирнов 02.03.2018 - 20:52

Благодарю

  • Ответить
алексей рудой 04.03.2018 - 01:13

чёт я не пойму. звук же после ремонта остался? в чём фокус менять поршневую?

  • Ответить
Роман Смирнов 06.03.2018 - 09:25

алексей рудой Значит у тебя всё в порядке. Можешь не беспокоиться об этом. Это естественный звук двигателя какой и должен быть.

  • Ответить
алексей рудой 08.03.2018 - 19:40

у меня фф2 рестайлинг и без замены поршней стук такой же как у тебя с заменой!

  • Ответить
Роман Смирнов 10.03.2018 - 15:23

алексей рудой Какой звук? Ты слышал на этих моторах как они стучат?

  • Ответить
Romati Sh 06.03.2018 - 07:14

Самый бюджетный вариант. Дешевле не встречал. Сам с такой проблемой езжу.

  • Ответить
Антон Дремлюга 07.03.2018 - 12:15

посмотрел Ваше видео, у отца так фокус 2 (2011 акпп сигма 1.6) стучит с нова практически тысяч с 20, сейчас 75, стук как был, так и продолжает быть на холодную. Не исключаю эти проблемы! Когда он обратился в дилерский центр сказали что это нормально, конструктивная особенность.

  • Ответить
Роман Смирнов 08.03.2018 - 19:28

Антон Дремлюга Да беда века)) на заводе наверно пальцы плохо подбирают к поршню, либо метал гавно. И ещё есть пару факторов. Это масло и 92 бензин, детонация всё портит.

  • Ответить
Денис ЮФО 09.03.2018 - 02:55

1.6 стучат и на 3 фокусе после 20 тыс. пробега, кто говорит что стучат поршни при перекладке в ВМТ,

  • Ответить
Денис Резник 12.03.2018 - 01:02

Роман Смирнов капризные моторы стали,может чем будет полезно,есть видео подбор масла для форд дмитрий богданов.он расточник и моторист

  • Ответить
Роман Смирнов 13.03.2018 - 04:51

Alex Kos И поршни толще и всё ходило без проблем, а сейчас ради какого-то веса загубили моторостроение.

  • Ответить
Alex Kos 14.03.2018 - 06:50

Диаметры пальцев нормальные делать надо. На старых движкаж в 70 л.с пальцы были по 30мм в диаметре, а тут где то 20мм. Экономят.

  • Ответить
Иван Иванов 10.03.2018 - 05:04

Автору лайк все подробно

  • Ответить
Роман Смирнов 12.03.2018 - 20:09

Иван Иванов Благодарю

  • Ответить
Андрей 13.03.2018 - 00:14

А какой пробег на момент ремонта?

  • Ответить
Роман Смирнов 14.03.2018 - 06:58

Андрей ))))

  • Ответить
Андрей 16.03.2018 - 20:31

Сорян, увидел.

  • Ответить
Камышовые джунгли 15.03.2018 - 03:06

Это так 92-й бензин или газ бочком выходит. Стоит задуматься экономистам.

  • Ответить
Роман Смирнов 16.03.2018 - 18:40

Камышовые джунгли Всё верно, экономил с бензина на капиталку))

  • Ответить
MegaPawluha 17.03.2018 - 18:50

Здравствуйте есле не трудно напишите от где вы заказывали поршя

  • Ответить
Роман Смирнов 19.03.2018 - 22:22

Приветствую, просто пришёл в магазин авто-запчастей и там заказал по вин номеру.

  • Ответить
макс бипкин 20.03.2018 - 05:09

Сколько работы обошлись?

  • Ответить
макс бипкин 22.03.2018 - 06:50

Роман Смирнов Спасибо

  • Ответить
Роман Смирнов 23.03.2018 - 17:54

Всё вместе работа и запчасти 20к.

  • Ответить
Никита Скотников 22.03.2018 - 22:13

Позновательно. А что про поршни Autowelt скажите? Они идут с лужей, но без проточек под клапана. Юбка тоже короткая. Вот думаю что брать: йенмак или автовельт. Как на практике отразится установка поршня с проточками под клапана, как у поршней на видео?

  • Ответить
Роман Смирнов 24.03.2018 - 04:14

Никита Скотников Приветствую поршни автовельт хорошие, ставил и гильзы и поршни их. Ходят нормально. По качеству тоже норм. Проточки ни как ни повлияют на работу двигателя.

  • Ответить
Нурислан Рахматович 24.03.2018 - 01:47

Здравствуйте! У меня тоже такая проблема стучит. Надо лечить сколько будет? Надо очень бюджетно :))

  • Ответить
Роман Смирнов 25.03.2018 - 15:02

Михаил Попов Приветствую далеко Вам наверное ехать до меня.

  • Ответить
Михаил Попов 27.03.2018 - 11:37

Нурислан Рахматович Злравствуйте. Подскажите пожалуйста сколько обошлось все вместе запчасти с работой, можно ли у вас отремонтировать

  • Ответить
Нурислан Рахматович 29.03.2018 - 17:19

Роман Смирнов :((

  • Ответить
Роман Смирнов 31.03.2018 - 22:59

Я в Вологде

  • Ответить
Нурислан Рахматович 03.04.2018 - 20:18

В Москве

  • Ответить
Guest 25.03.2018 - 07:46

эта проблема наверное только моторов 1.6, у меня было два Фокуса 1.8 бенз. пробеги на обоих были далеко за 200 тыс. стука не было, работали как часики.

  • Ответить
Роман Смирнов 26.03.2018 - 12:11

_̅_̅K̅E̅N̅T̅_̅ да так и есть только на 1.6, на других не встречал.

  • Ответить
Дмитрий Плешаков 27.03.2018 - 17:14

Хорошее видео! На ютуб об этой проблеме буквально 3-4 видео, а проблема похоже у всех двигателей 1,6. Стук был только на холодном двигателе или на прогретом тоже? У меня на фф3 такая же проблема. Пробег 100 000 км, стучит с 70 000 км, только на холодную. Никак не могу решиться на замену поршней. Многие говорят, что со стуком по 200 000 км проезжают. Что можете сказать по этому поводу?

  • Ответить
Роман Смирнов 28.03.2018 - 18:50

Приветствую, тут и на горячую стучали. Если только на холодную то возможно могут сами поршни об цилиндр стучать. И там уже проблема будет больше. Тут уж самому решать делать или нет. В принципе если только на холодную стучат, то можно и не лезть туда.

  • Ответить
<iframe src="http://gdd-rk.ru/embed?id=10703" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>